在举国上下贯彻学习二十大精神之际，备受民航系统关注的宁波机场飞行区工程，经过13个月不停航施工的艰苦鏖战，在华东民航质监站领导监督指导下，于2022年11月30日顺利通过竣工验收。

　　该工程是国内首例千万级国际机场单跑道跑滑系统优化项目。新建一条旁通联络道、三条快速出口滑行道，概算投资1.88亿元。施工内容包括：土石方与地基处理工程、沥青与混凝土道面工程、排水与箱涵工程、助航灯光工程等。此次跑滑系统优化工程不停航施工时间跨度大、施工战线长、地下管线复杂、交叉施工多、风险级别高、有效施工时间短，号称“刀尖上的舞蹈”。

　　宁波监理部承担本工程的施工监理工作。面对如此高风险，高难度的不停航施工工程，监理部一班人在业主的大力支持下，紧紧围绕业主的总体目标，牢固树立“安全生产大于天，工程质量重于山”的意识。充分发挥民航监理专业技术优势，为业主出谋划策，为施工单位排忧解难，克服诸多困难。既要保证机场正常运行，又要力促施工有序开展，确保了工程安全、保质、如期完成。在施工过程中，监理部结合现场实际，及时优化、完善不停航施工各专项方案，做到安全、质量管理纵向到底，横向到边，不留死角；在监理过程中，监理部全员、全时段、全过程监督管理，坚持原则，严格监理，对安全、质量违规行为毫不留情，直至返工或处罚；在具体工作中，监理部当好业主参谋，解决现实问题。如跑滑边顺坡区域FOD控制是一级风险源，也是不停航施工安全难题，通常做法是抹砂浆、垫沙袋、铺钢板等都存在不同程度安全隐患。经过深入研究，监理部建议在桩基、土石方及水稳施工阶段，对土面区、塘渣土基区、水稳面分别实施水泥喷浆固化、乳化沥青喷洒固化、消防水带灌砂阻拦等措施，做到适航时间短，费用低、见效快，保运行，有效消除了泥块、石子等易吹起FOD隐患。确保飞机按时起、降运行安全，受到业主高度称赞。

　　接着，宁波监理部将继续以二十大精神为指导，踔厉奋发，笃行不怠。赓续前行，奋楫争先。认真督促落实质监站领导检查及验收组整改项要求，以崭新的工程面貌迎接民航飞行区跑滑系统优化工程行业验收。

图文丨李成生